Si hace algunos días Yamaha presentaba su renovada MT-03, ahora la marca de los diapasones ha hecho lo propio con la versión de menor cilindrada dentro de la familia Master of Torque. Hablamos de la nueva Yamaha MT-125 2020, la cual se ha renovado en profundidad gracias a los avances ya vistos el año pasado en la deportiva de octavo de litro, la YZF-R 125...
“¡La Bultaco Frontera, la motocicleta de enduro de alta velocidad que estabas esperando!”. Así se presentaba la publicidad del nuevo modelo de Sant Adrià de Besòs. La Frontera era una máquina con la se podía explorar el mundo sin que nada se interpusiese por su camino, con mecánicas lo suficientemente enérgicas y un manejo envidiable...
Macbor, la firma de motos propiedad de los hermanos Bordoy, amplía la gama con una pocket bike al estilo de la Honda MSX125 (Grom en Estados Unidos), animada por un motor de 125 centímetros cúbicos. Se llama Macbor Fun 125, cuyo prototipo pudimos ver en el Salón Vive La Moto...
La Kawasaki Eliminator 125 es una utilitaria estilo chopper que vio la luz a finales de los 90 y que vivió su mejor época comercial al calor de la convalidación del carné A1 con tres años de carné B allá por 2004...
Los scooter de 125 son los vehículos de dos ruedas más vendidos en nuestro país. Ante esa innegable realidad, de vez en cuando tenemos que darles cariño. En esta ocasión nos fijaremos en el Riya T9, de lo más barato que podemos encontrar en el mercado y relativamente poco conocido...
Hoy vamos a echarle un ojo al segmento de moto deportiva de 125 para ver qué es lo que nos ofrecen los fabricantes al respecto. Todas las motos que hemos tenido en cuenta vienen de Europa o de Japón y cuentan con frenos con ABS...
Al igual que hiciera hace dos años con la Honda Super Cub C 125, Honda llevará al Salón de Tokio 2019 un nuevo prototipo que podría convertirse en realidad a corto plazo. Se trata de la Honda CT 125, una versión todo terreno de la Super Cub y con una gran tradición a sus espaldas...
El mes que viene la marca italiana propiedad del KSR Group lanzará su última novedad. Se trata de la nueva Malaguti Dune 125 X Black Edition, un modelo basado en la ya conocida Malaguti Dune 125, pero con un enfoque más aventurero...
En el Salón EICMA de Milán del año pasado se produjo un cambio sustancial en la marca francesa, cambiando su nombre de Peugeot Scooters a Peugeot Motocycles. Puede parecer un cambio menor, pero no, abrían sus horizontes a volver a fabricar motos como las que nos gustan a los moteros, con su cambio de marchas, su maneta de embrague, y con una orientación más pensada en el disfrute que ir sentado en un vehículo de uso práctico...
A Derbi siempre le tuve un cariño especial, sobre todo desde que fantaseaba con aquellas Variant trucadas de 74 cc, a las que era incapaz de dar caza con mi Vespino “adulterado”.
De esta Derbi GPR 125 Racing -dos tiempos- también tengo un especial recuerdo, ya que estuve a punto de comprarla cuando me decidí a hacerme con una Yamaha DT 125 Re que, casualidades de la vida, equipaba el mismo motor...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.
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