Aunque recurría a la estética clásica de las primeras YD, la YD125 de 1989 no continuó con la marcada identidad mecánica de sus antecesoras en la misma saga.
En 1969 la Bultaco TSS 360 24 Horas se hacía con la primera de sus dos victorias en las 24 Horas de Montjuïc reclamando así el orgullo de la marca frente a OSSA y Montesa.
Destinada a imponerse en las 24 Horas de Montjuïc, la Bultaco TSS 360 24 Horas fue una gran apuesta a fin de defender el orgullo de la marca en su propia ciudad.
Sucesora del concepto presentado en los ochenta por la Motocompo, la Motocompacto es una "última milla" electrificada y adaptada al futuro que está cada vez más cerca.
Definido por su habilidad pilotando pero también trabajando sobre la mecánica, Santiago Herrero pudo haber sido un gran campeón mundial de no haber encontrado su fin en el TT de la Isla de Man.
Los próximos 24, 25 y 26 de noviembre los aficionados a la mítica casa germana cuentan con una exposición referencial en el marco de la feria madrileña.
A comienzos de los años sesenta, muy pronto respecto a otros fabricantes, Yamaha desarrolló el sistema Autolube para la mezcla automática en sus modelos de dos tiempos.