La Honda VFR 800 (RC46) fue la sexta generación de esta ilustre familia. El modelo se estrenó en 2002 y aguantó con ligeras modificaciones aquí y allá hasta 2009, cuando fue sustituida por la Honda VFR 1200, que como podéis imaginar era otra cosa distinta, aunque solo fuera por el aumento de cilindrada...
La BMW HP2 Enduro es una moto poco vista, y si me apuras poco conocida, ya que se vendió de forma limitada entre los años 2005 y 2008. Era un producto de nicho orientado a un tipo de cliente muy particular, aunque BMW nunca la vendió como una serie limitada o exclusiva...
Durante el EICMA de Milán, que está teniendo lugar estos días, una de las novedades que más expectación está generando es la BMW F 900 XR, una moto nueva creada desde cero a base de mezclar ingredientes de diferentes segmentos, y a tenor de las primeras informaciones que nos llegan, podría tratarse del próximo gran acierto de la casa bávara...
La Suzuki DR 750 Big es otra de esas motos míticas y muy recordadas de finales de los 80. En aquella época el segmento trail no tenía nada que ver con lo que conocemos hoy en día y te podías encontrar con propuestas como la Honda NX 650 Dominator, la Kawasaki KLR 650 o incluso las hermanas pequeñas de nuestra protagonista, como la Suzuki DR 650...
La Honda XR 650 L es otro de esos modelos míticos del ala dorada. 25 años, nada menos, lleva vendiéndose esta moto a lo largo y ancho del mundo sin apenas cambios desde que se estrenase el modelo allá por 1993...
Toca subirse a la máquina del tiempo y viajar a finales de los años 90, una vez más. Hoy vamos a hablar de la Suzuki GSX-R 600 SRAD una moto que cautivó y hoy en día nos sigue cautivando a muchos, en especial por la icónica estética del modelo, que en mi opinión es una de las más acertadas, elegantes y que mejor ha envejecido de todas las R que se vendieron en esta época...
Continuamos con nuestro repaso de aquellas tetracilíndricas míticas de cuarto de litro que vieron la luz en Japón a finales de la década de los 80 y durante la de los 90. Hoy le toca el turno a la Yamaha FZR 250, una moto sumamente desconocida por estas tierras, ya que solo se vendió en su Japón natal...
Si la memora no me falla, creo que esta es la primera vez que en la moto del día vamos a tratar sobre un modelo destinado a un público juvenil, a niños, y no a personas adultas. Qué curioso se me hace escribir sobre la Honda CRF 110 precisamente por eso, ya que lo de las motos es algo que asociamos como poco a la adolescencia, con esos ciclomotores de 49 cc que tenían un puñado de afortunados aparcados a las puertas del instituto...
La historia que rodea a nuestra protagonista de hoy es un poco turbia y compleja. Estamos en el año 2008, la BMW F 650 GS de toda la vida, la monocilíndrica, llevaba en los concesionarios desde el año 2000 y había tenido un éxito atroz, siendo una de las BMW más vendidas de todos los tiempos...
La Kawasaki Eliminator 125 es una utilitaria estilo chopper que vio la luz a finales de los 90 y que vivió su mejor época comercial al calor de la convalidación del carné A1 con tres años de carné B allá por 2004...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.
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