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Kawasaki Z H2 2020: la hypernaked sobrealimentada

El motor rinde 200 CV, pero está más lleno que en la Ninja H2 para un uso más civilizado

Kawasaki Z H2 2020: la hypernaked sobrealimentada

El tercer modelo sobrealimentado de Kawasaki ha sido presentado hoy en la inauguración del Salón de Tokio 2019. Se trata de la Kawasaki Z H2 2020, de la cual ya sabíamos su existencia desde hacía algunos meses. En los últimos días, la marca japonesa nos puso los dientes largos con una serie de vídeos pero la espera por fin ha terminado y ya podemos conocer en detalle la nueva Hypernaked...

Kawasaki Z H2, este será el nombre de la próxima moto sobrealimentada

Los japoneses desvelan la silueta de la sustituta de la Z1000 para el año que viene

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Solo sabíamos que en su nombre estaría incluida la palabra «Z», pero ahora ya sabemos que el nombre del tercer modelo sobrealimentado del catálogo de Kawasaki responderá al nombre de Kawasaki Z H2 2020. Mantiene la denominación H2 en referencia a los propulsores con compresor ya utilizados en la Kawasaki H2 y H2 SX mientras que la Z confirma que se trata de un modelo naked...

Nueva Kawasaki Ninja 650 2020: ligero lavado de cara que mejora su aspecto sport

Cuenta con una nueva apariencia, además de un cuadro de mandos más completo

Nueva Kawasaki Ninja 650 2020: ligero lavado de cara que mejora su aspecto sport

Hoy ha sido presentada la nueva Kawasaki Ninja 650 2020. La deportiva japonesa de media cilindrada que llegó para sustituir a la superventas ER-6F en 2017 contará a partir del año que viene con una nueva apariencia. No es un cambio radical, ya que se trata de un ligero restyling condicionado por la incorporación de un nuevo motor Euro 5, pero es suficiente para que ahora su aspecto sea ligeramente más deportivo...

Kawasaki tendrá una moto de cuatro ruedas

Podría ser la versión comercial de la Kawasaki J Concept lanzada en 2013

Kawasaki tendrá una moto de cuatro ruedas

En el Salón de Tokio de 2013, Kawasaki asombró a todos los allí presentes con un concepto de motocicleta revolucionario. Dotado de dos ruedas frontales y otras dos traseras que funcionaban como una sola, el prototipo era capaz de cambiar su distancia entre ejes y adaptarse a las condiciones de la carretera...

En Italia aseguran que Kawasaki ha comprado Bimota

De ser cierto, el anuncio podría darse en el Tokyo Motorshow o en el Salón EICMA de Milán

En Italia aseguran que Kawasaki ha comprado Bimota

Vaya por delante que de momento se tratan únicamente de rumores y ninguna de las dos partes se han pronunciado de forma oficial. Pero los rumores ya llevan tiempo circulando y es un secreto a voces que Kawasaki se habría hecho con los derechos de Bimota, la mítica marca italiana fundada por Valerio BIanchi, Giuseppe MOrri y Massimo TAmburini a principios de los 70...

Moto del día: Kawasaki GPZ 500 S

Otra sport turismo mítica de finales de los 80

Moto del día: Kawasaki GPZ 500 S

La Kawasaki GPZ 500 S es otro de esos modelos con solera que marcaron época. La moto se presentó en 1987 y de aquellas, las tetracilíndricas deportivas todavía no habían llegado al boom que experimentarían en la siguiente década, por lo que aún había sitio para una propuesta bilicíndrica de media cilindrada y con un carácter marcadamente deportivo, pero también asequible...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.