Si nos ponemos a tirar de tópicos, seguramente pensemos en Harley-Davidson como motos pesadas, con una parte ciclo muy sencilla, de tacto brusco, con vibraciones, sonido clamoroso y par de John Deere… y esto aunque pueda parecer a priori negativo, ...
Tras el lanzamiento hace un par de años de la Hyosung Aquila GV 125S (la cual probamos para vosotros), la marca coreana acaba de presentar su hermana mayor. Se trata de la Hyosung Aquila Bobber GV 300S, ...
La Kawasaki VN 900 -o Vulcan 900, como se la conoce en algunos mercados- es una custom de libro. El modelo se empezó a vender en 2005 y se ubicaba entre la Kawasaki Vulcan 500 (de corte más convencional, asequible ...
Hoy vamos a bucear un poco en uno de los modelos más desconocidos de la firma de Hamamatsu. Estoy hablando de la Suzuki GV 1200 Madura, una moto que nació a mediados de los 80 como una power ...
Indian Motorcycles ha lanzado hoy un anticipo del nuevo modelo que dará a conocer el próximo 1 de mayo. Se trata de una versión de la conocida Indian FTR 1200 pero que ahora recibe un nuevo look de ese material ...
Ya conocemos a la ganadora del mayor concurso de customización entre concesionarios celebrado hasta ahora. El King of Kings 2020, organizado por Harley-Davidson, ponía el punto a final en un enfrentamiento entre los concesionarios ganadores de los anteriores ...
La novedad que presenta Indian en este mes de marzo es la Indian Scout Bobber Sixty 2020, la hermana pequeña de la Scout Bobber. Esta versión es más económica y 10 kilos más ligera, con lo que acerca a ...
Cuando hablamos de la Suzuki Intruder M1800R os mostramos a toda una muscle bike de esas en las que todo está pensado para emocionar, una moto sin medias tintas, en ella todo es grande, es potente, es músculo. Una moto ...
Harley-Davidson lleva varios años celebrando con éxito entre sus concesionarios oficiales el concurso de personalización “Battle of the Kings”. Para esta edición se pondrá el broche de oro enfrentando a las 14 ganadoras de las ediciones anteriores en un concurso ...
Parece que el momento en el que conoceremos la versión definitiva de la BMW R 1800 C se acerca. Compañeros de otros medios americanos hablan de que la fecha elegida por los alemanes será el próximo 3 de abril. Y ...
¿Qué hay más americano que una Harley-Davidson? Pues una HD con los colores de la bandera yankee. Y esto es lo que acaban de lanzar, una Harley-Davidson Road Glide Special con pintura especial bitono inspirada en el estandarte de ...
No perdáis tiempo buscando motos de 125 centímetros cúbicos con motor V2, simplemente no hay, esta es la única. Y esa configuración es lo único que tiene en común con la GV 125 Aquila sin la “S”, porque es una ...
En septiembre de 2014, los artistas en la creación de motocicletas personalizadas Game Over Cycles dieron a luz un modelo galardonado con los suficientes trofeos internacionales como para haberse ganado fama en todo el mundo solo por él. Esta es ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.
Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.
Soy Elena Lebrón, una joven periodista que desde los 16 años bucea entre grasa y aceite. A los 20, tuve un grave accidente de moto y entendí que faltaban mujeres que hablaran de velocidad y seguridad, y sobre todo mujeres que aportaran información útil y diferente sobre el motor. El motor siempre ha sido una cosa de hombres y las mujeres también tenemos mucho que decir así que toca gritar bien alto : ¡Gas amigas!
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