Cuando apareció en 1966 la Gilera 124 5V ofreció la posibilidad de competir ocasionalmente en el Enduro sin renunciar por ello a una motocicleta apta para el día a día sobre el asfalto.
Tras casi una década en el mercado la Bultaco Sherpa T impuso su ley con hasta siete títulos de relevancia internacional frente a la competencia ejercida por OSSA y Yamaha.
Con un mayor índice de compresión que el presentado por la versión "normal", la 350 Sport logró ser la tres y medio italiana más deportiva de su época.