La llegada a los concesionarios de la YZ M250 en 1975 puso a disposición de los piloto-cliente el laureado sistema de amortiguación trasera puesto en práctica por Yamaha durante el Mundial de dos años antes.
Más allá de la icónica SS100, la SS80 estuvo en producción desde varios antes que ésta iniciando así la más que merecida imagen de calidad relativa a la marca.