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Moto del día: Ducati 916 Senna

Una moto creada para recaudar fondos y homenajear al piloto de Fórmula 1

Moto del día: Ducati 916 Senna

La Ducati 916-996-998 es, por méritos propios, una de las mejores motocicletas de todos los tiempos. No hace demasiado os hablábamos de la última serie que fabricaron, la Ducati 998 S Final Edition. Pero hay otra versión que fabricaron en un número limitado de unidades y que merece una mención aparte: la Ducati 916 Senna...

Moto del día: Bimota DB6 Delirio

Nunca un nombre había sido tan acertado para una moto

Moto del día: Bimota DB6 Delirio

Quizá este sea uno de los mejores nombres para referirse a una moto de este calibre. La Bimota DB6 Delirio nació a principios de nuestro siglo como un producto de corte deportivo y desnudo. Llegó tras el renacimiento de la compañía una vez que Roberto Comini adquirió la firma en 2003...

Moto del día: BMW R 1200 ST

Una gran moto, eso sí, incómoda de ver

Moto del día: BMW R 1200 ST

He de reconocer que hasta ayer no sabía de la existencia de la BMW R 1200 ST y a buen seguro algunos de vosotros tampoco. Esta moto se presentó en 2005 y fue tal el fiasco (por motivos que saltan a la vista) que BMW la retiró del catálogo tan sólo un par de años después, en 2007, siendo uno de los fracasos más gordos del fabricante bávaro en los últimos años, como también lo fue la BMW F 650 CS Scarver por aquella época y por idéntico motivo...

Moto del día: Piaggio MP3 Hybrid

Un adelantado a su tiempo

Moto del día: Piaggio MP3 Hybrid

Aunque hoy día hablar de coches o furgonetas híbridos enchufables es de lo más normal, sigue siendo una rareza en el mundo de las dos y tres ruedas. Hace 11 años que se presentó el Piaggio MP3 Hybrid, un vehículo que podría ser totalmente vigente de no ser por el simple detalle de que se homologó para la normativa Euro 3...

Moto del día: KTM 990 Supermoto T (SM T)

El punto justo de raciocinio con un propulsor totalmente demente

Moto del día: KTM 990 Supermoto T (SM T)

El motor LC8 de KTM es uno de los propulsores que más me han impresionado subido encima de una moto, por el mero hecho de que su curva de par coincide en su punto óptimo con la sonrisa de mi cara cuando en tercera velocidad y a golpe de gas es capaz de levantar la rueda delantera -buscándolo, eso sí, pero imaginad lo que ocurre en primera y segunda-, a la vez que debajo de mi casco la comisura de mis labios empieza a elevarse y la mandíbula inferior quiere empezar a salir por la parte baja de la calota del casco...

Yamaha MW-Vision, el prototipo de tres ruedas con techo

Mostrado en Tokio, nos adelanta la visión de futuro del fabricante de Iwata

Yamaha MW-Vision, el prototipo de tres ruedas con techo

Aunque fue desvelado hace algunas semanas, es interesante conocer la Yamaha MW-Vision por tratarse de un prototipo mediante el que la marca japonesa nos da indicaciones de su vehículos futuros. En este caso hablamos de un vehículo de tres ruedas con techo que mantiene la dinámica de una motocicleta inclinándose en las curvas pero con elementos importados de los automóviles...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.