Corría el año 2008 cuando todos estábamos con la lupa puesta sobre la renovación de un icono como era la Honda XL 650 V Transalp, una moto de la que Honda había hecho de su nombre un estandarte que el resto de fabricantes querían imitar desde que fue lanzada allá por el año 1987...
Recientemente le hemos echado el guante a la Suzuki V-Strom 650 XT, toda una superventas y, en mi opinión, la referencia en el segmento de las trail de media cilindrada desde que vio la luz allá por 2004. Hace un par de años que se presentó esta generación, la tercera, actualizando lo que ya de por sí era muy bueno, para mantenerse fresca y seguir haciendo frente a una competencia que es feroz y no para de presentar novedades...
El Piaggio Beverly llegó al mercado en el año 2001. Un scooter de rueda alta y con más pretensiones que los característicos scooter de siempre, que tiene muy buena acogida en el mercado y uno de los más importantes para la marca...
A principios de los años 80 un tipo de vehículo causó furor. Se trataban de los ATV de tres ruedas. Demostraron ser muy divertidos, pero también asesinos en potencia, ya que causaron no pocos accidentes a sus propietarios. Debido a ello las marcas empezaron a experimentar con una rueda más, apareciendo así los conocidos quad. ..
En 2015, BMW Motorrad sorprendió al mundo cuando lanzó al mercado la S 1000 XR (K67), una sport turismo aventurera de cuatro cilindros que demostró ser tan ágil y capaz como los modelos R 1200 y 1250 GS. Ahora, con motivo del Salón de Milán (EICMA) ha llegado la segunda generación...
Seguro que muchos de vosotros no conocéis la Honda VT 250 y no me extraña, ya que nunca llegó a España, al menos por los canales oficiales de venta. Para poneros en situación os diré que se trata de una pequeña naked de altas prestaciones que los japoneses tuvieron en el mercado entre 1982 y 1990...
Tras haber sido mostradas de forma fugaz hace unos días, Triumph ya ha desvelado las renovadas Tiger. Se trata de uno de los modelos más importantes de su catálogo, lo que implica que han sido tratadas con extremado mimo para mejorar las actuales y, al mismo tiempo, enfrentarse a la competencia...
Tras la II Guerra Mundial, Alemania no estaba pasando por su mejor momento. Hans Glas se instauró como fabricante de maquinaria agrícola a finales del siglo XIX, pero la década de 1940 hizo que la compañía cambiase su enfoque de producto hacia la construcción de vehículos a motor para el gran público...
Peugeot quiere traspasar su tecnología automovilística a la división de motocicletas. O al menos, una versión adaptada de esta. Lo ha demostrado con algunos modelos y ahora, va un poco más allá con el Peugeot Metropolis RS Concept. Un «tres ruedas» con muchas aspiraciones que, por el momento, es un concepto...
Durante las últimas semanas el fabricante italiano Bimota ha cobrado una fuerza inusitada: la reciente adquisición de la mitad de su accionariado por parte de Kawasaki, el prototipo de la Bimota TESI H2 presentada en el Salón EICMA de Milán 2019 o los rumores sobre la llegada de una Bimota KB4 para 2020 nos ha mantenido la mar de entretenidos e ilusionados...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.
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