No descubriré la pólvora si os digo que una buena opción para aprender en el mundo de las motos son las cilindradas bajas, de hecho, ya lo he mencionado aquí en mas de una ocasión. Muchos usuarios, sobre todo desde la implantación del carnet A2 en el año 2009, deciden empezar o dar el salto -tras haber tenido una 125 cc con el B convalidado-, con una moto de una cilindrada entorno a 250-400 cc; esto es algo que a las marcas no les ha pasado desapercibido...