1Aunque de momento KTM no se ha pronunciado de forma oficial, todos los rumores apuntan a que para 2021 dirá adiós al actual motor 790 en favor del 890. Este propulsor fue usado por primera vez en la KTM 890 ...
La Honda CG 150 Titán es el clásico modelo que tan bien sabe hacer Honda y que tanto éxito tiene en países en vías de desarrollo. Una moto austera, sencilla, barata de fabricar, y que cualquier mecánico podría arreglar con ...
El éxito de MV Agusta en competición se debe en gran medida, al hombre que dirigía el departamento de competición: Arturo Magni. No solo fue uno de los mejores ingenieros de la historia, sino que también fundó una marca ...
La Royal Enfield Himalayan es una moto a la que es difícil encontrar un competidor directo. Es una trail de las de antes, de las que casi es imposible romper. En la extensísima prueba que le hemos hecho, te ...
El mercado de las dos ruedas para el carné A2 está cada vez más concurrido. Es tal la oferta existente que uno puede llegar a volverse loco queriendo elegir entre tanta motocicleta, y dentro de todas las categorías que podemos ...
Hace unos días os presentamos a William “Wild Bill” Gelbke y su impresionante Roadog, durante años la moto más grande del mundo gracias a sus más de 5 metros y 1.400 kg. Pero este ingeniero de Green Bay ...
En 2021, se cumplen dos décadas desde que se dio a conocer por primera vez el Piaggio Beverly. Allá por 2001, existían ya los scooter de rueda alta y también los tradicionales. Pero el Beverly combinó ambas categorías, haciendo ...
Para algunas cosas, la DGT va a su ritmo. Como para que las motos puedan circular por el arcén, según supuestos. Pero en otras cosas corren que se las pelan. A finales de año hay tradiciones que no cambian: ...
Para hablar de Moto Guzzi más de un italiano se pondría de pie y la mano en el pecho, como si estuviera sonando el himno de su patria. Si en la conversación además mencionamos el modelo V11 Le Mans, ...
Nuestra Moto del día es la KSR MOTO TW 125. Es un producto del conglomerado de empresas austriaco KSR Group, con sede en Krems-Gedersdorf, que lleva operando en el mundo de la automoción en general desde 1996, contando a ...
La KTM LC2 125 es quizá una de las KTM con menos genética austriaca que la marca ha creado. Esto es debido a que el propulsor curiosamente no fue desarrollado por ellos, sino que fue encargado al fabricante italiano Minarelli. ...
El Proyecto Yard Built, lanzado por Yamaha hace ya unos cuantos años, tiene como objetivo que reputados preparadores den su propia visión y estilo a los modelos de la firma japonesa. Estos, sirven como inspiración a sus propietarios que ...
Hoy os traemos una moto fascinante, y es el resultado de una historia igual de fascinante. Seguramente la mayoría no habréis oído hablar de ella, pero en Estados Unidos fue durante muchos años una moto que pasó a ser considerada ...
Sabíamos desde hace tiempo que Royal Enfield no daría continuación a uno de sus modelos más icónicos, la Royal Enfield Bullet 500. Esta moto, que ostenta el récord de ser la que más años ha estado fabricándose de forma ...
