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Ya a la venta la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

25.999 euros, 217 CV y menos de 200 kg son su carta de presentación

Ya a la venta la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Si hace un par de días os hablábamos de la última bestia salida de la fábrica de Noale, la exclusiva RSV4 X Limited Edition, ahora es el turno de hablar de otra novedad lanzada por los italianos. Se trata precisamente de la moto base usada en el anterior modelo de tirada limitada y que incorpora la última tecnología desarrollada en Superbikes...

Moto del día: Yamaha MT-01

Los de Iwata utilizan la receta de Milwaukee

Moto del día: Yamaha MT-01

Si nos preguntan por un bicilíndrico en V a 45 º refrigerado por aire que genere gran par, muchos nos pondremos a pensar en algún motor Big Twin de Harley, pero Yamaha sorprendió a su público cuando en 2004 presentó una moto que no dejaba a nadie indiferente, para bien o para mal, como veremos en las siguientes líneas...

El Salón Vive la Moto Barcelona 2019 calienta motores

A falta de una semana hay confirmadas 50 novedades, 400 marcas, 122 expositores...

El Salón Vive la Moto Barcelona 2019 calienta motores

Barcelona será la capital de la moto en España la próxima semana, en un evento que batirá las marcas de la edición de 2017, ya que es bienal. El Salón Vive la Moto Barcelona 2019 la mayor cita para el sector de las dos ruedas, triciclos y cuadriciclos, ya que cuenta con la participación directa de los fabricantes -representados por ANESDOR- y no de concesionarios, como MotoMadrid 2019...

Moto del día: Yamaha TDM 900

La tercera y última de las motos más polifacéticas de Iwata

Moto del día: Yamaha TDM 900

Siguiendo las líneas básicas de la TDM 850 a comienzos de los 90, la Yamaha TDM 900 entró en el nuevo milenio con la misma filosofía, pero adaptada a los tiempos que corrían. Etsuo Matsuki, líder del proyecto, concibió esta serie con la idea de crear una motocicleta ideal para afrontar carreteras de curvas, largos recorridos de autovía y poder permitirse algunas licencias en pistas de tierra como aquellas que se apellidaban Ténéré...

Peugeot E-Metropolis concept, aún más apto para la jungla urbana

El scooter de tres ruedas francés se pasa al lado eléctrico

Peugeot E-Metropolis concept, aún más apto para la jungla urbana

Peugeot Motocycles aprovechó el Salón de Ginebra para presentarnos una nueva versión de su característico scooter de tres ruedas. Por el momento tan solo de forma conceptual, pero el Peugeot E-Metropolis promete. La firma francesa quiere que su moto sea aún más apta para la jungla urbana...

Moto del día: Rieju Drac 50

El rayo de esperanza en motos de trail de 50 cc durante los 90

Moto del día: Rieju Drac 50

A partir de los años 80, las empresas nacionales empezaron a verse en desventaja numérica de ventas frente a las marcas japonesas. Estas últimas eran motos más fiables, económicas y competentes. Como consecuencia, muchas compañías locales se vieron forzadas a establecer relaciones comérciales con las empresas venidas del país del Sol Naciente o, en el peor de los casos, acabar condenadas a la desaparición...

Aprilia presenta su RSV4 X Limited Edition, una bestia de circuito

Sólo se fabricarán 10 unidades a un precio de 39.900 euros cada una

Aprilia presenta su RSV4 X Limited Edition, una bestia de circuito

A Aprilia siempre le ha encantado poder ofrecer a sus clientes más adinerados motos casi réplicas de las que se usan en competición. La tecnología que usan en MotoGP o Superbikes siempre acaba en sus motos de serie y buena prueba de ello es la última bestia que ha salido de la fábrica de Noale: la Aprilia RSV4 X Limited Edition...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.