La moto de carreras factory que demostró que un bicilíndrico de dos tiempos de 500 centímetros cúbicos refrigerado por aire podía vencer en el Senior TT de la Isla de Man
Un motor de 800 centímetros cúbicos refrigerado por aire y aceite, un chasis de Cagiva Mito y la ambición británica de merendarse a las 600 de cuatro cilindros en los circuitos más ratoneros