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Moto del día: Kawasaki ZZR250

La moto favorita de Beatrix Kiddo

Moto del día: Kawasaki ZZR250

La Kawasaki ZZR250 es una moto con bastante éxito comercial, que se mantuvo en el mercado desde 1990 hasta 2007, es decir, la friolera de 17 años. Es lógico que a lo largo de los años, el modelo haya evolucionado, teniendo diferentes variantes, pero a nosotros nos interesa la EX250-H14, del año 2003...

Yamaha Niken 2018, la tres ruedas más prestacional

Deportividad, rendimiento y seguridad en un mismo formato

Yamaha Niken 2018, la tres ruedas más prestacional

Las motocicletas de tres ruedas son cada vez más frecuentes en las grandes ciudades en estos días, pero Yamaha ha construido la primera 3-wheeler «adecuada» para los más entusiastas, y se ve absolutamente impresionante. Si te gusta la idea de una moto pero no te convence la idea de ir sobre dos ruedas, entonces has venido al lugar correcto para conocer la Yamaha Niken 2018...

Moto del día: Dodge Tomahawk

Cuando ver quién la tiene más grande se te va de las manos

Moto del día: Dodge Tomahawk

La motocicleta más rápida del mundo, así se presentaba la Dodge Tomahawk. Equipada con 4 ruedas y un motor proveniente de un Dodge Viper no parece ser una afirmación tan descarada… aunque tiene algo de truco. Originalmente se reveló en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit de 2003 y, desde luego, no deja indiferente a nadie con un cohete en la entrepierna de diez cilindros y 8.3 litros...

Vuelve el Tourist Trophy (TT) de la Isla de Man

Calendario y horarios para vivir la máxima rivalidad y velocidad sobre las dos ruedas

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Desde 1907, el TT Isla de Man ha recogido gran cantidad de aficionados y pilotos, así como imágenes espectaculares, pero fue en 2016 cuando se celebró un hito. La historia se hizo en la carrera inaugural de las carreras TT de la Isla de Man de ese mismo año cuando Michael Dunlop rompió los récords de carrera y vuelta...

Moto del día: Laverda 750 GTL

El brazo cromado de la ley

Moto del día: Laverda 750 GTL

Corrían los años 70 cuando hizo aparición la Laverda 750 SF, con un motor de mayor capacidad que su predecesora de 650. El mercado demandaba motores más grandes, todavía no se vislumbraba la crisis del petróleo. Nuestra protagonista es la Laverda 750 GTL de 1975, una versión cruiser con algunos aditamientos estéticos como los fuelles de la suspensión delantera de goma, doble asiento y mucho, mucho cromado...

¿Superará Indian a Harley-Davidson algún día?

Una leyenda contra otra

¿Superará Indian a Harley-Davidson algún día?

En Estados Unidos hay duelos que son especialmente polarizantes, como Ford Mustang contra Chevrolet Camaro, republicanos contra demócratas, Burger King contra McDonald’s o Harley-Davidson contra Indian. Estos dos fabricantes centenarios representan una ideología muy particular en el diseño de motos custom, baggers y touring, sobre todo con cilindradas gordas...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

Jesús Guillermo Pozo Gallego

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!