Definido por su habilidad pilotando pero también trabajando sobre la mecánica, Santiago Herrero pudo haber sido un gran campeón mundial de no haber encontrado su fin en el TT de la Isla de Man.
El fabricante italiano de motores, propiedad de FANTIC, se lanza al mercado de los motores 2T con un nuevo propulsor de 300 cc que podríamos ver el próximo verano